Em uma entrevista exclusiva concedida ao Portal RCN 67, o presidente da Caminhos da Celulose forneceu informações detalhadas sobre o cronograma de instalação da cobertura 4G nos 870 quilômetros de rodovias que estão sob a administração da concessionária. A expectativa é que a rede esteja totalmente operacional e disponível até março de 2027, estendendo seus benefícios a comunidades, instituições de ensino e propriedades rurais localizadas nas proximidades dessas vias.
A previsão foi comunicada por Luiz Fernando De Donno, presidente da concessionária, durante sua participação em entrevista à Massa FM Campo Grande. Ele informou que a TIM, empresa encarregada pela instalação da rede, já foi oficialmente contratada para executar o projeto.
Além de proporcionar internet móvel, a infraestrutura implementada permitirá a conexão de diversos equipamentos operacionais e aprimorará o suporte oferecido aos motoristas. O objetivo principal é transformar esse corredor viário em uma rodovia inteligente, onde informações e serviços serão integrados e disponibilizados em tempo real.
A rede tem o potencial de alcançar 22 municípios, 37 distritos, 26 escolas e mais de 6 mil propriedades rurais. O sinal não se limitará apenas à pista, permitindo que as comunidades adjacentes tenham acesso à internet e a serviços de transmissão de dados.
A concessão em questão abrange um total de cinco rodovias, cortando diretamente nove municípios. Contudo, cada trecho possui características distintas no que tange ao volume de tráfego, ocupação territorial e atividades econômicas.
Atendimento emergencial terá início em novembro
Os serviços de emergência, incluindo socorro mecânico, assistência médica, vistorias e fiscalização, estão programados para começar a operar entre o final de outubro e o início de novembro de 2026. Esses atendimentos funcionarão ininterruptamente, 24 horas por dia.
Todas as solicitações serão centralizadas no Centro de Controle Operacional da concessionária. Com a implementação da conectividade, os motoristas terão a capacidade de solicitar auxílio de qualquer ponto da rodovia que possua cobertura.
“Em qualquer ponto da rodovia vai ser possível acionar socorro por meio de um aplicativo, por meio de um botão único”, detalhou o presidente da empresa.
Painéis eletrônicos também serão instalados para informar sobre acidentes, obras, desvios e outras condições que possam impactar o fluxo de tráfego. Esses avisos serão atualizados em tempo real, com base nas informações recebidas pelo centro operacional.
De acordo com a concessionária, a combinação de cobertura móvel e atendimento contínuo visa reduzir o tempo de resposta em situações de ocorrência. Esta medida é particularmente relevante em uma região caracterizada por grandes distâncias entre as cidades.
Rede beneficiará produção, escolas e propriedades rurais
A cobertura de internet poderá significativamente aprimorar a comunicação entre produtores rurais, empresas de transporte, escolas e residentes das áreas rurais. Atualmente, grande parte da região enfrenta limitações de sinal ou a completa ausência de conectividade móvel.
No segmento logístico, a rede possibilitará o acompanhamento de frotas e cargas em tempo real. Este recurso poderá otimizar o planejamento das viagens e o monitoramento dos veículos utilizados no transporte de celulose e outros produtos.
De Donno salientou que a nova infraestrutura pode diminuir as falhas de comunicação e aumentar a eficiência das operações. Entretanto, as eventuais reduções de custos dependerão das tecnologias específicas adotadas por cada transportadora.
Para as comunidades vizinhas, o impacto mais significativo será a ampliação do acesso à internet. A rede também terá a capacidade de integrar atividades produtivas, educacionais e serviços que são realizados digitalmente.
Pedágio eletrônico será ativado em 2027
A conectividade servirá como base para o futuro sistema de pedágio eletrônico, que está programado para ser implementado no próximo ano, marcando o primeiro aniversário da concessão.
A cobrança será efetuada por meio de pórticos que serão instalados em pontos estratégicos das rodovias. Antenas avançadas identificarão os veículos durante sua passagem, eliminando a necessidade de cabines ou barreiras físicas.
Veículos equipados com uma tag terão o valor da tarifa processado automaticamente pelo sistema de pagamento correspondente. Já os motoristas que não possuírem o dispositivo poderão efetuar o pagamento da tarifa através do site, aplicativo ou em totens de autoatendimento distribuídos ao longo do corredor.
O prazo estabelecido para o pagamento será de 30 dias. A concessionária ainda deverá divulgar os canais específicos, a localização exata dos pórticos e todas as orientações detalhadas antes do início da cobrança.
Este modelo inovador elimina a necessidade de paradas, reduzindo consideravelmente a formação de filas. Além disso, dispensa o uso de dinheiro em espécie durante o trajeto.
Inteligência artificial auxiliará no monitoramento da fauna
A empresa também tem planos de empregar inteligência artificial para realizar o mapeamento da fauna presente nas áreas adjacentes às estradas. O processo de levantamento já foi iniciado e seus resultados deverão fundamentar a adoção de medidas de proteção.
A tecnologia será fundamental para identificar regiões com maior movimentação de animais e os locais mais adequados para a construção de passagens de fauna. Adicionalmente, poderá gerar alertas para os motoristas sobre a presença de animais próximos à pista.
O projeto prevê o estabelecimento de parcerias no Estado e o envolvimento de profissionais especializados. A cobertura móvel será crucial para a transmissão de informações e a emissão de avisos em tempo real.
A partir do terceiro ano da concessão, com previsão para o final de 2029, a empresa planeja instalar câmeras de monitoramento ao longo de todo o trecho concedido.
As imagens capturadas serão analisadas com o suporte de inteligência artificial. Este sistema terá a capacidade de identificar incidentes de forma automática e encaminhar alertas tanto para o Centro de Controle Operacional quanto para os usuários das rodovias.
Concessionária foca na abrangência do 4G
Embora exista a intenção de, em um futuro próximo, instalar o 5G, a concessionária ainda não definiu um prazo para essa transição. No momento, a prioridade máxima é a conclusão da cobertura 4G.
A escolha pelo 4G considera a sua capacidade de alcance em trechos rodoviários extensos. Segundo a empresa, o 4G oferece uma amplitude maior, permitindo atender tanto o eixo principal das estradas quanto as áreas rurais próximas.
A eventual migração para o 5G será avaliada após a implantação completa da rede 4G. Até lá, o cronograma concentra-se nos serviços emergenciais até o final de 2026 e na cobertura integral até março de 2027.
