Bracell investe em porto hidroviário em Três Lagoas para otimizar transporte de madeira
A iniciativa da Bracell de investir em um terminal portuário hidroviário em Três Lagoas representa um passo importante para fortalecer a logística na Costa Leste de Mato Grosso do Sul. Este projeto faz parte do planejamento estratégico da empresa, visando aumentar a eficiência no transporte florestal, diminuir as emissões e promover o desenvolvimento regional por meio da hidrovia Paraná-Tietê.
A empresa solicitou à Prefeitura de Três Lagoas a concessão de uma área no Distrito Industrial, nas proximidades de um píer já existente, para a construção do porto hidroviário. O projeto seguirá todos os procedimentos legais e de licenciamento ambiental exigidos pelo Imasul, com previsão de gerar cerca de 500 empregos diretos e permanentes no estado.
Foco na Logística Fluvial
O terminal portuário será utilizado para o transporte da produção florestal cultivada na região de Água Clara, que teve início em 2021. Essa produção será destinada ao abastecimento da fábrica da Bracell localizada em Lençóis Paulista, São Paulo. A empresa pretende utilizar a hidrovia Tietê/Paraná para transportar o eucalipto até a unidade paulista.
A planta industrial de Lençóis Paulista ocupa uma área de 1,6 milhão de metros quadrados e possui uma capacidade de produção de até 3 milhões de toneladas de celulose kraft ou 1,5 milhão de toneladas de celulose solúvel, operando em uma fábrica flexível.
Celebração do Investimento
O prefeito de Três Lagoas, Dr. Cassiano Maia, expressou satisfação com os investimentos anunciados pela empresa, ressaltando a relevância do projeto para o fortalecimento econômico e logístico do município.
Além do porto em Três Lagoas, a Bracell está avançando nos preparativos para a cerimônia de lançamento da pedra fundamental de uma nova fábrica de celulose em Bataguassu. Este empreendimento terá um investimento estimado em R$ 23 bilhões e será construído às margens da BR-267. A expectativa é que sejam criados aproximadamente 12 mil empregos durante a fase de construção e mais 2 mil postos de trabalho permanentes na operação da unidade.
A empresa informou que o projeto industrial de Bataguassu contará com uma logística própria, baseada em florestas plantadas nos arredores da futura unidade, não havendo relação operacional ou conflito com a iniciativa do porto hidroviário em Três Lagoas.
Importância da Hidrovia Tietê/Paraná
A estratégia logística da Bracell acompanha os investimentos públicos realizados na hidrovia Tietê-Paraná. O canal de Nova Avanhandava, localizado entre os municípios de Buritama e Brejo Alegre, em São Paulo, alcançou 97% de execução e passou pela última inspeção técnica em abril, antes da entrega final, prevista para junho.
Com um investimento de aproximadamente R$ 300 milhões do Governo do Estado de São Paulo, a obra é considerada uma das principais intervenções logísticas em andamento no país. A ampliação envolve a remoção de rochas ao longo de cerca de 16 quilômetros do canal, a jusante da eclusa de Nova Avanhandava. Ao final da obra, cerca de 553 mil metros cúbicos de rochas terão sido retirados.
Localizada no Noroeste paulista, a hidrovia Paraná-Tietê é um dos principais corredores logísticos do Brasil, conectando regiões produtoras do Centro-Oeste e Sudeste ao Porto de Santos, principal rota de exportação nacional. O progresso das obras em Nova Avanhandava fortalece esse eixo estratégico e aumenta a competitividade da produção brasileira, oferecendo uma alternativa mais eficiente, econômica e sustentável ao transporte rodoviário.
